На дворе жаркий июль, а вы уже битый час не можете завести любимое авто? Не расстраивайтесь, лучше поменяйте аккумулятор, иначе зимой приметесь беречь окружающую среду, разъезжая на экологически безвредных троллейбусах. Покупая аккумулятор, постарайтесь выбрать такой, который прослужит хотя бы две зимы. С выбором будет определиться нелегко. Однако попробуем разобраться.

Выбор аккумулятора зависит от марки вашего авто. ВАЗ заведётся с полпинка, если поставите батарею 55 А*ч, а вот некогда популярной у руководителей «Волге» понадобится аккумулятор помощнее - 60 А*ч.

Перед покупкой аккумулятора стоит поразмыслить, как долго вы собираетесь «гонять» на любимом авто. Может, решили предпродажную подготовку сделать, чтобы подороже «загнать» старенькую машину? Перед продажей автомобиля нецелесообразно тратить слишком много денег - можно купить аккумулятор подешевле. Главное, чтобы заводилась машина сразу и без нервов, а дальше уже, пусть новый хозяин себе батарею на свой вкус подбирает. Вывод: продаем авто - выбираем «бюджетную» батарею. Будем ездить долго - выбираем качественный аккумулятор, дабы не приходилось трудно и нервно заводиться как раз перед важной встречей.

Аккумуляторы бывают двух типов: обслуживаемые и необслуживаемые. Первые - невероятно хороши, они долговечны, довольно качественные, при этом, стоят совсем недорого, их можно ремонтировать. Но только купить такой аккумулятор - огромная проблема, ибо спрос на них невелик. Потому что специалистов, способных качественно отремонтировать такой аккумулятор - немного. Такие батареи используют, в основном, в военных машинах. Гораздо большее распространение на отечественном рынке получили необслуживаемые аккумуляторы. Какой выбрать - решать вам.

Качественный аккумулятор должен пятилетку отпахать, не меньше. Если, конечно, он недавно выпущен. Поэтому при покупке поинтересуйтесь датой производства. Вдруг вам просроченный аккумулятор «втюхивают»? Большинство женщин-водителей предпочитают аккумуляторы с ручкой - переносить гораздо удобнее!

Аккумуляторы делятся на незаряженные, сухозаряженные и аккумуляторы с залитым электролитом. Незаряженный аккумулятор просто так не купишь - придётся побегать по автомобильному рынку. Перед тем как установить такой аккумулятор, придётся зарядить пластины, промыть и просушить устройство. Зато храниться такой аккумулятор может целых пять лет. Он удобен, если планируете зимой на своём авто не ездить. Или в длительную командировку собираетесь, а авто с собой не берёте: такой и год простоять сможет. Аккумуляторы с залитым электролитом - заводские, не требуют сборки, просты в установке. Такой аккумулятор гораздо надёжнее - собран-то по правилам. И электролит наверняка чистый!

Не забывайте обращать внимание на особенности национальной маркировки. На крупных, известных заводах - это обычно свинец с добавкой сурьмы, «мелкие» производители сурьму иногда заменяют калием - такие аккумуляторы менее долговечны на наших дорогах.

Чтобы ваше авто заводилось с пол-оборота, качественный аккумулятор Вам просто необходим. Для этого определитесь с мощностью аккумулятора и суммой, которую Вы готовы отдать за батарею. Не забывайте, если покупаете аккумулятор в авто, на котором собираетесь ездить долго - не экономьте. Подберите аккумулятор нужного типа, проверьте дату выпуска. И, самое главное, покупайте аккумулятор в проверенных местах.

Удачи Вам на дороге!