Зимняя резина – ох, и непростой это выбор, как кажется на первый взгляд! Конечно, в первую очередь все зависит от климата того региона, где вы проживаете. Возьмем среднюю полосу России. Давайте рассмотрим основные понятия, которыми следует руководствоваться при выборе резины.

Первое, с чем стоит определиться, что же лучше: шипованная или всесезонная резина. «Конечно, всесезонная резина», - скажете вы! Несмотря на то, что она дешевле, такой выбор может быть одним из тех случаев, когда выигрываете копейки, а проигрываете на здоровье. Не стоит рассчитывать на хорошие показатели торможения всесезонной резины, которые сильно падают при резких перепадах температур в сезон «осень-зима», «зима-весна», когда, например, утром идет дождь, а днем вдруг подморозило. Никакая «всесезонка» здесь не поможет, только пресловутые шипы!

Так как шины влияют на управляемость машины, то, выбирая шины, следует обращать внимание на их соответствие типу автомобиля, стилю и условиям вождения, эксплуатационным характеристикам. Наиболее значимой характеристикой шин является их типоразмер. А посему, зная как его подобрать, вы сможете без труда купить и правильно эксплуатировать шины.

Для того чтобы правильно определить типоразмер шины, посмотрите на ее боковину, где нанесена маркировка. В основном, она включает в себя информацию служебного характера, но некоторые обозначения могут оказаться полезными.

Сальник в машине является очень важной, хоть и недорогой деталью двигателя. Ведь по причине его неисправности начинает подтекать масло. Это происходит потому, что со временем изнашивается его рабочая поверхность или резина утрачивает эластичность. Сама процедура замены сальника довольно проста. Проблема часто заключается в том, что необходимого сальника может не оказаться в продаже. В этом случае сальник можно заменить не стандартным, а похожим от другого двигателя. Но при этом наружный и внутренний диаметры сальников должны быть одинаковыми. Также, при этом стоит воспользоваться некоторыми советами:

На дворе жаркий июль, а вы уже битый час не можете завести любимое авто? Не расстраивайтесь, лучше поменяйте аккумулятор, иначе зимой приметесь беречь окружающую среду, разъезжая на экологически безвредных троллейбусах. Покупая аккумулятор, постарайтесь выбрать такой, который прослужит хотя бы две зимы. С выбором будет определиться нелегко. Однако попробуем разобраться.