В 21 веке, авто является желанным приобретением практически для каждого. А беря железного коня для наших дорог, необходимо учитывать все достоинства и недостатки. Согласитесь, что Российские дороги во многих случаях требуют не просто машину, а вездеход. Вот здесь и приходит на помощь LADA 4х4,а говоря по старинке – Нива – детище Российского АвтоВАЗа.

Нашему полноприводному внедорожнику уже более тридцати годков, а он, несмотря на возраст, продолжает быть очень востребованным среди российских автолюбителей. До того, как добиться такой популярности, Нива преодолела серьезные испытания надежности на горных дорогах, в зыбких песках и даже смогла проявить себя на Северном полюсе, получив звание лучшего авто. В 1980 году ей была вручена золотая медаль на 53-й Международной ярмарке авто в Познани. Отличительным преимуществом русского внедорожника является его замечательная проходимость на дорогах, совмещенная с комфортабельностью обычного авто.

Конкуренция на автомобильном рынке не позволяет останавливаться на достигнутых результатах и инженеры из Тольятти стали спускать с конвейера все более отвечающие нынешним требованиям машины. На замену устаревшей Ниве вышла сначала Нива ”Шевроле”, а буквально недавно - Нива “Рысь”. Последняя была предложена массам в начале этого года в Тольятти. Обновленный задний мост, пружины фронтальной подвески и пятнадцатидюймовые колесные диски с увеличенным просветом дороги, делают эту машину настоящим внедорожником.

Тридцать лет - это уже глубокая старость машины, но наша Нива до сих пор в строю. Интересно, что на ее старую модель спрос до сих пор не падает. Принимая во внимание ее недорогую стоимость в сравнении с иностранными авто, LADA 4х4 находится вне всякой конкуренции.